Производители электрокаров могут столкнуться с серьезной проблемой | ichudo.net

ichudo.net

Новости о смартфонах и планшетниках, все об игровых консолях и роботах

Производители электрокаров могут столкнуться с серьезной проблемой

В этом году во всем мире будет произведено четыре миллиона электромобилей. К 2025 их станет 12 млн. Большинству нужны аккумуляторы, для производства которых требуется литий и кобальт — и лихорадка по их добыче уже началась. Дефицит аккумуляторов заставляют производителей электрокаров просматривать производственные планы и даже прекращать производство, передает fra.org.ua . Jaguar Land Rover приостановит производство кроссовера I-Pace через пустые склады у поставщика аккумуляторов LG Chem. Mercedes вполовину сокращает свои объемы выпуска по той же причине. Ключевая проблема — недостаточная производственная мощность, строительство новый фабрик решит ее только частично. Сырье, идет на производство литиевых батарей, стала причиной геополитических возмущений, торговых войн, протестов борцов за права людей и защитников окружающей среды. Хуже всего обстоят дела с кобальтом. В отличие от лития, в основном его добывают только в одном месте — Демократической республике Конго. Здесь сосредоточено 59% мирового запаса этого элемента. И сейчас это самый дорогой компонент аккумуляторов — цена за тонну составляет от $ 30 000 до $ 35 000. И его запасов может просто не хватить. В ближайшее десятилетие спрос может в 1,6 раза превысить предложение. Некоторые компании — например, китайская CATL, с которой сейчас ведет переговоры Tesla — пытаются отказаться от использования кобальта в литиевых аккумуляторах. Другие предлагают решения по утилизации отработанных батарей с целью повторного использования материалов. По мнению Гэвина Харпера, аналитика из Faraday Institution, сейчас не существует метода переработки, который мог бы удовлетворить растущие запросы автомобильной индустрии. Переход на новый тип транспорта требует батарей. Пока в электрокаров хватает других проблем — цена, запас хода, инфраструктура зарядок — но как только они будут решены, возникнет другая, с сырьем для аккумуляторов. И задуматься о ее решении следует уже сегодня.

Обсуждение закрыто.